كل يوم، يسعى الكثيرون لمعرفة مواعيد المترو وأوقات أول وآخر قطار في الخطوط الثلاثة، إضافةً إلى مواعيد تشغيل القطار الكهربائي LRT ومونوريل شرق النيل. وهذا مهم خاصةً للناس اللي عندهم مشاوير أو كان عندهم شغل متأخر ويريدوا يتأكدوا من أوقات الرحلات.
مش بس المترو، حاليًا تشمل شبكة النقل السككي الخطوط الثلاثة للمترو، والقطار الكهربائي LRT، ومونوريل شرق النيل، وكل واحد منهم له مواعيد تشغيل خاصة وفترات تقاطر تختلف عن الأخرى.
مواعيد تشغيل المترو بالخطوط الثلاثة
القطارات تبدأ تحرك من النهاية في الساعة 5:15 صباحًا، وتستمر الحركة حتى بعد منتصف الليل. مؤكد، أوقات آخر القطار لكل خط واتجاه بتختلف.
يومياً، هناك حوالي 1508 رحلة للمترو. يظهر إن الخط الأول له نصيب الأسد بعدد 456 رحلة، يليه الثاني بـ 602، ثم الثالث بـ 450 رحلة.
مواعيد أول قطار بالخط الأول والثاني والثالث
أول قطار ينطلق من محطات الخطين الأول والثاني في الساعة 5:15 صباحًا، من محطات مثل حلوان، المرج الجديدة، وشبرا الخيمة.
وبالمثل، أول قطار ينطلق من محطة عدلي منصور باتجاه جامعة القاهرة أو بالعكس أيضاً في نفس الساعة. لكن، أول قطار من عدلي منصور إلى محور روض الفرج يبدأ بعد خمس دقائق، الساعة 5:20.
هذا يعني إن الوقت دقيق ولازم الواحد يكون مستعد قبلها.
مواعيد آخر قطار في المترو
أما بالنسبة لآخر قطار، ينطلق من محطتي حلوان والمرج الجديدة في الساعة 11:40 مساءً. بالمقابل، آخر قطار من شبرا الخيمة يتحرك في الساعة 11:55.
في حين، آخر قطار من المنيب يغادر الساعة 12:05 صباحًا، بينما القطارات من عدلي منصور تتوجه في اتجاه أوقات مختلفة، مثل الاتجاهات إلى جامعة القاهرة أو محور روض الفرج.
مواعيد ربط الخطوط الثلاثة للمترو
في محطة أنور السادات، آخر قطارات الخطين الأول والثاني تلتقي في الساعة 12:25 صباحًا. كما أن آخر قطارات الخطين الأول والثالث تجتمع في محطة جمال عبد الناصر، والخطين الثاني والثالث في محطة العتبة عند الساعة 12:00 صباحًا.
في الحقيقة، اللقاءات هذه مهمة عشان تسهل التنقل بين الخطوط المختلفة.
مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT
بالنسبة للقطار الكهربائي LRT، يبدأ التشغيل يوميًا من الساعة 6:00 صباحًا حتى الساعة 11:00 مساءً.
هذا النظام يشغل حوالي 243 رحلة يوميًا، مع توافر قطار كل 8 دقائق خلال أوقات الذروة في الصباح وبعد الظهر.
مواعيد أول قطار LRT
أول قطار يتحرك من محطة عدلي منصور باتجاه محطة الفنون والثقافة أو بالعكس في الساعة 6:00 صباحًا.
أما أول قطار من بدر إلى عدلي منصور فيبدأ في 6:01 صباحًا، بينما ينطلق أول قطار من بدر إلى العبور الجديدة ‘المعرفة’ الساعة 6:49 صباحًا.
رائع! يعني الناس عندهم خيارات كثيرة في الصباح.
مواعيد آخر قطار LRT
آخر قطار من عدلي منصور ينطلق في 10:15 مساءً، سواء كان في اتجاه الفنون والثقافة أو العكس. قطارات أخرى من عدلي منصور والفنون والثقافة إلى بدر تبدأ في 10:45 مساءً.
وآخر قطار من بدر إلى العبور الجديدة ‘المعرفة’ يُغادر في 10:10 مساءً. يعني لو عندك شغل متأخر، الأمور مضبوطة نوعًا ما.
مواعيد تشغيل مونوريل شرق النيل
مونوريل شرق النيل يبدأ تشغيله اليومي في الساعة 6:00 صباحًا، ويتحرك من محطتي مدينة العدالة واستاد القاهرة.
إجمالي رحلاته حوالي 142 رحلة في اليوم. وفيه فترة انتظار حوالي 12 دقيقة بين كل قطار وآخر.
وآخر قطار ينطلق من المحطتين المذكورتين في 7:50 مساءً.
مواعيد اشتراكات المترو
مكاتب الاشتراكات للمترو موجودة في عدد من المحطات، وتشتغل من 7:00 صباحًا لغاية 8:00 مساءً خلال كل أيام الأسبوع.
وبخصوص الخط الأول، تشمل المحطات: حلوان، جامعة حلوان، والمعادي. والثاني يشمل محطات مثل العتبة 2 والدقي.
أما الثالث، فهناك محطات مثل عدلي منصور وجامعة الدول. ضروري نعرف هالمعلومات لنكون مستعدين.
أسعار اشتراكات الطلاب في المترو
بالنسبة لاشتراكات الطلاب، في تخفيضات بحسب عدد المناطق. مثلاً، من منطقة واحدة تخفيض 92%، وفي منطقتين 91%.
وبسعر 150 جنيه لمنطقة واحدة، 200 جنيه لمنطقتين، و250 جنيه لـ3 مناطق. الأسعار تختلف، والموضوع يستحق المتابعة.
مواعيد اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف LRT
مكاتب الاشتراكات للقطار الكهربائي الخفيف موجودة في شبابيك التذاكر بجميع المحطات. متوفرة طوال اليوم خلال أوقات التشغيل.
ولكن، ما في اشتراكات شخصية. فقط يمكن الحصول على بطاقة لرحلات متعددة لمدة 30 يوم.
مواعيد اشتراكات مونوريل شرق النيل
هم كمان، مكاتب الاشتراكات في شبابيك التذاكر لجميع محطات المرحلة الأولى والثانية من مونوريل شرق النيل، بشكل يومي خلال ساعات التشغيل.
هناك 22 محطة شغالة، يعني خيارات كتيرة قدام الناس.
إجمالي رحلات المترو وLRT ومونوريل شرق النيل
عدد الرحلات اليومية للمترو حوالي 1508، بالإضافة لـ243 رحلة للقطار الكهربائي LRT، و142 رحلة لمونوريل شرق النيل.
هذا يوضح كيف أنه منظومة النقل الحديثة تسهم في ربط مناطق القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية والمدن الجديدة. باختصار، التنقل بقى أسهل، لكن لازم الواحد يحدد خياراته بالضبط.
