يبدو أن جياني إنفانتينو لديه خطة طموحة لحضور مباراتين كل يوم خلال كأس العالم 2026. هذا رغم التحديات التي تفرضها المسافات الكبيرة بين المدن التي ستستضيف المباريات، ولكن—وحقاً—يبدو أنه يملك الأدوات التي تساعده على تحقيق ذلك. بحسب صحيفة “غارديان“، تتاح له فرصة استخدام طائرة خاصة بتنسيق مع الخطوط الجوية القطرية، وهذا بشكل واضح سيساعده على التنقل بسرعة بين المواقع في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.
بعد حضوره المباراة الافتتاحية في مكسيكو سيتي، انتقل على الفور إلى غوادالاخارا لمشاهدة فوز كوريا الجنوبية على التشيك. وبعدها بأقل من 24 ساعة، كان في لوس أنجلوس لمتابعة فوز أميركا على باراغواي، تلاه حضوره مباراتين في سان فرانسيسكو وفانكوفر يوم السبت، حيث شهد المباراة الأولى بين قطر وسويسرا، والثانية بين أستراليا وتركيا. ويبدو أنه لم يحصل على أي استراحة يوم الأحد، حيث كان مشغولاً في ميامي سيتشرف باستضافة قمة فيفا تضم ممثلين عن 211 اتحادًا، قبل أن يعود إلى لوس أنجليس في المساء لحضور مباراة إيران ضد نيوزيلندا.
من الواضح أن إنفانتينو عازم على الاستمرار في حضور مباراتين يومياً، على الرغم من الازدحام الشديد في الجدول، ما يعني أنه يدفع نفسه إلى أقصى الحدود.
تجربة مختلفة عن مونديال قطر
عند المقارنة مع كأس العالم 2022 في قطر، يمكنك أن ترى الفارق الواضح. إنفانتينو (56 عاماً) تمكن حينها من حضور جميع المباريات التي كانت 64 مباراة، وهذا بفضل قرب المسافات بين الملاعب. لكن الآن، وبسبب اختلاف مواقع المباريات، ستتمد البطولة عبر أربع مناطق زمنية وثلاث دول، حيث تصل المسافة بين الملاعب الستة عشر إلى 2800 ميل. بالفعل، الأمر يبدو مثيراً للاهتمام.
أما بالنسبة للفرق، خصوصاً منتخب البوسنة والهرسك، فهم يواجهون جدولاً زمنيًا مرهقًا في دور المجموعات، بمسافة إجمالية تبلغ 3144 ميلًا، حيث سيتنقلون بين تورونتو ولوس أنجليس ثم إلى سياتل، ويعودون إلى معسكرهم في سولت ليك سيتي. يالها من رحلة!
ومع تلك المسافات الشاسعة، قام معهد الطقس الجديد بتصنيف هذه النسخة من كأس العالم على أنها “الأكثر تلويثًا على الإطلاق”، حيث يُقدّر أنها ستنتج حوالي 9 ملايين طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون. شيء يدعو للتفكير، أليس كذلك؟
