الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، كان يتابع التطورات المتعلقة بمشروع محطة النصر 5 في البحيرة. المحطة هدفها دعم نظام الري في منطقة زراعية تمتد إلى 170 ألف فدان. حالياً، نسبة إنجاز الأعمال وصلت لـ65%، ومن المتوقع أن تبدأ التجارب التشغيلية في مايو 2027.
ومؤخراً، استلم الوزير تقريراً من المهندس إسماعيل عبد الباقي، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، حول وضع تنفيذ المحطة. المحطة سيظهر فيها 7 وحدات، كل وحدة تستطيع ضخ 12.50 متر مكعب في الثانية، وبقدرة رفع تصل لـ13.10 متر. هذا يعني فعلاً أنهم يشتغلون بجد.
الدكتور سويلم أكد على أهمية استكمال بناء المحطة وفق الجدول الزمني، مع التركيز على الالتزام بالمعايير الفنية لحماية كفاءة المحطة عند دخولها الخدمة. الشيء المثير للاهتمام هو أنه ذكر أهمية تطوير محطات الرفع، فهي جزء أساسي من إدارة وتوزيع المياه. لذا، الوزارة مستمرة في تحديث هذه المحطات في جميع أنحاء الجمهورية لضمان تلبية احتياجات المزارعين والمنتفعين.
كما أوعز الوزير بإجراء أعمال صيانة وتجديد بالمحطات الأخرى بالتوازي مع المشاريع الجديدة لضمان استمرار كفاءة إدارة وتوزيع المياه. خاصةً مع حلول موسم الصيف، حيث تزداد الحاجة إلى المياه بشكل كبير.
وجّه سويلم بإنشاء خطة استراتيجية شاملة لمحطات الرفع في مصر، وهذه خطوة هامة بحق. فوجود استراتيجية قوية سيساعد في تحديد أولويات الصيانة والتأهيل وفق معايير فنية واضحة، مما يعني تحسين كفاءة المحطات وتعظيم الاستفادة من الاستثمارات.
جدير بالذكر أن مصلحة الميكانيكا والكهرباء تلعب دوراً محورياً في كل ما يتعلق بمحطات الرفع، حيث تشرف على 598 محطة على مستوى الجمهورية. منها 369 محطة ري، تخدم حوالي 6.30 مليون فدان، و130 محطة صرف لخدمة 4.40 مليون فدان، و46 محطة خلط تغطي 846 ألف فدان، بالإضافة إلى 53 محطة عائمة.
واحدة من النقاط المفيدة هنا، أن هذه المحطات تضم نحو 2250 وحدة رفع، بالإضافة لـ3 محطات كبيرة لمعالجة مياه الصرف الزراعي في الدلتا الجديدة وبحر البقر والمحسمة. التحديات كثيرة، لكن العمل جاري.
