في حدث مهم، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة الصناعة ومجموعة «لينج لونج» الصينية. الهدف هنا هو إنشاء مجمع صناعي متكامل، يهتم بإنتاج إطارات السيارات الخاصة، الأتوبيسات، والمعدات، بالإضافة إلى السيور الناقلة. يعني الأمر أن لدينا الآن خطوة فريدة من نوعها في مشوارنا نحو تطوير صناعتنا المحلية.
المذكرة وقّعها المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والسيد وانج لين، نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة «لينج لونج». شخصياً، أرى أن هذه الشراكة هي تعبير حقيقي عن الأمل في تعزيز التعاون الصناعي بين مصر والصين.
كما أضاف المهندس خالد هاشم أن المجمع سيكون مزيجًا مميزًا من الصناعات المغذية ومستلزمات الإنتاج. نحن نتحدث عن الكربون الأسود والأسلاك الفولاذية، والتي تشكل أساسًا لمزيد من التصنيع المحلي. هنا، الأمر لا يقتصر فقط على الإنتاج، بل يتعداه إلى بناء سلسلة قيمة متكاملة نوعًا ما.
عندما نذكر الاستثمارات، فإن الآمال تشير إلى مشروع بقيمة تصل إلى نحو 2 مليار دولار، مما يمكن أن يوفر أكثر من 5 آلاف فرصة عمل. ومع زيادة إنتاج هذه الإطارات، نأمل أيضاً أن نتمكن من دعم نقل التكنولوجيا والخبرات. لماذا؟ لأن تطوير القدرات المحلية والمهارات هو أمر جوهري في هذا المزيج.
بالطبع، نحن بحاجة إلى التفكير في كيفية تلقي السوق المحلية لهذه الخطوة. هل سيكون الإنتاج موجهًا فقط لتلبية حاجاتنا، أم أننا سنستطيع تصدير منتجاتنا للأسواق الأوروبية والأمريكية؟ لذلك فإن تعزيز القيمة المضافة المحلية أمر لا يمكن تجاهله إذا أردنا التنافسية على المستوى العالمي.
أخيرًا، هذا المشروع يأتي في إطار استراتيجية وزارة الصناعة للتوسع في توطين الصناعات التكميلية. من المثير للاهتمام كيف يمكن لمصر أن تعزز موقعها كمركز إقليمي لصناعة السيارات ومكوناتها، بينما نعمل على تقليل الاعتماد على الواردات وتشجيع الإنتاج المحلي. بكل صراحة، إن الأمر يتطلب جهداً ومثابرة لكن النتائج المحتملة قد تكون قيّمة جداً.
