أعلنت هيئة ميناء دمياط أن حركة الملاحة والتداول كانت منتظمة خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية. حيث استقبل الميناء 11 سفينة، وفي نفس الوقت غادرت 11 سفينة أخرى، مما يعني أن لدينا حوالي 25 سفينة تتواجد حاليا في الميناء.
إذا نظرنا إلى حركة الصادرات، فقد وصلت إلى حوالي 21 ألف و885 طن. من ضمن هذا الرقم، كانت هناك 4095 طن من علف البنجر، و5400 طن من اليوريا، وآلاف من بودرة الجبس المعبأة، بالإضافة إلى 8390 طن من بضائع متنوعة. يبدو أن هناك تنوعًا جيدًا في الصادرات، صحيح؟
أما بالنسبة للواردات، فقد بلغت حركة البضائع نحو 40 ألف و813 طن، التي تضمنت 2102 طن من الخردة و2768 طن من الحديد، و34 ألف و818 طن من الذرة، مع 1125 طن من خشب الزان. لكن قد يتساءل البعض عن كيفية تأثير هذه الأرقام على السوق المحلي، خصوصًا مع الأوضاع الاقتصادية الحالية.
إضافة إلى ذلك، كانت حركة الترانزيت خلال هذه الفترة تشير إلى 285 حاوية مكافئة، وهذا يعكس النشاط المستمر في الميناء.
وعن أرصدة القمح، فقد بلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال التابعة للقطاع العام بالميناء حوالي 58 ألف و333 طن، بينما سجل رصيد القمح في مخازن القطاع الخاص 32 ألف و914 طن. يبدو أن السوق المحلي يعتمد بشكل كبير على هذه الكميات، خاصة مع التقلبات الجوية في الآونة الأخيرة.
الجدير بالذكر، أن الميناء شهد مغادرة 4 قطارات محملة بإجمالي 4795 طن من القمح، متوجهة إلى صوامع القليوبية. كما كان هناك حركة نشطة في الشاحنات، حيث وصل إجمالي دخول وخروج الشاحنات إلى 2727 حركة. والأرقام هذه تشير إلى أهمية الميناء كمركز حيوي في التجارة والإمدادات الغذائية.
