بصراحة، أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT أصبحت حديث الجميع، خاصة بعد انطلاق المرحلة الثانية من المشروع. تبدأ هذه المرحلة من محطة طريق العين السخنة وصولاً إلى صن كابيتال، وهي خطوة مهمة في توسيع خيارات النقل في القاهرة الكبرى، وبالتحديد لخدمة المناطق الحيوية.
يمتد مسار الأتوبيس لأكثر من 75 كيلومتر، بدءًا من تقاطع الإسكندرية الزراعي وصولاً إلى طريق الفيوم. يشمل المشروع حوالي 30 محطة رئيسية، مما يعني إنه يغطي مجموعة من المناطق والمحاور الرئيسية المهمة سواء في قلب المدينة أو ضواحيها.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT
تتحدد أسعار تذاكر الأتوبيس بناءً على عدد المحطات التى يمر بها الراكب. الأسعار تبدأ من 5 جنيهات، لكن يمكن أن تصل حتى 35 جنيها، وهنا تفاصيل الأسعار:
لغاية 4 محطات: 5 جنيهات.
لغاية 10 محطات: 10 جنيهات.
لغاية 14 محطة: 15 جنيها.
لغاية 18 محطة: 20 جنيها.
لغاية 22 محطة: 25 جنيها.
لغاية 26 محطة: 30 جنيها.
لغاية 30 محطة: 35 جنيها.
محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
تشمل المرحلة الثانية مجموعة من المحطات الجديدة، مثل العين السخنة، والمعادي، والمقطم، والجزائر، والإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصن كابيتال. يبدو أن هناك خطط لإضافة المزيد من المحطات في المستقبل، مما سيزيد من كفاءة الخدمة للركاب.
الأتوبيس الترددي BRT يعمل بالأتوبيسات الكهربائية
ما يميز مشروع الأتوبيس الترددي هو اعتماده على الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة. الأتوبيسات تتحرك في حارة مرورية مستقلة، وهذا يعني تقليل الازدحام وتحسين زمن الرحلات، مما سيعكس إيجابيًا على تجربة الركاب. كما أن المشروع مرتبط بشبكة النقل العام، بما في ذلك الخطين الأول والثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي LRT ومونوريل شرق النيل. هذه الروابط تعزز التكامل في نظام النقل، مما يسهل الوصول إلى مختلف مناطق القاهرة الكبرى.
